韓国高速鉄道が脱線事故を起こしました。脱線理由が判明か？

事故の現場、韓国のどのあたりかを地図で調べました。

日本人の被害の有無やネットの声を調査しました。

事故の概要

８日午前韓国東部のでソウル行きのＫＴＸ（韓国高速鉄道）の１０両編成の車両が全て脱線する事故が起こり、１４人がけがをしました。

　線路から外れ、横に傾いている先頭車両。韓国鉄道公社によりますと、８日午前７時半に韓国東部の江陵を出発したソウル行きのＫＴＸ８０６号が、およそ５分後に脱線しました。１０両編成の列車の全ての車両が脱線しています。

この列車には乗客１９７人・乗務員３人の合わせて２００人が乗っていて、１４人が打撲などのけがをしましたが、命に別状がある人はいないとしています。

引用；FNN

では、事故現場はどこでしょうか？

事故現場

現場の映像はこちらです。

出典；FNN

江陵からソウルへのルートは

出発して5分後のようです。

市街地を抜けたあたりになるのではないでしょうか？

事故原因は？

最も気になることですが、ポイントの切り替え装置の欠陥によるものという情報があります。

〇追記：12月8日18：30　急激な気温低下による線路異常か

聯合ニュースによると、韓国鉄道公社の社長は事故原因について「急激な気温低下による線路異常のようだ」としているが、警察などが原因を調べている。

江陵では８日朝、最低気温が氷点下８℃を記録していた。

引用；NNN

 

正式な発表を待ち、最新の情報を追記していく予定です。

 

同路線は、今年２月に開かれた平昌冬季五輪会場への主要交通手段として昨年の11月に完成したばかりです。

総工費約は３兆７千億ウォン（約３７００億円）で作られたもので、日本の新幹線のよう存在です。

では、日本人の被害者はどうなのでしょうか？

日本人被害者は

日本人被害者はいないようです。

ネットの反応

・全部脱線って聞いたことない。まして高速鉄道っていうが100キロも出ないんだって。凄いね。本当凄いね。我々日本人は勝てないや。

・日本だったらただ事ではない.事故調査･原因究明･国土交通相にキツ～イお叱りを受けるだろう.車両に問題が有るのか､運転手の技術が未熟なのか､運営側の問題なのか､先頭車両の映像を見る限りは死者が出なかったのは不幸中の幸だ.

・素晴らしい技術力ですね
船は沈むし電車は脱線する
日本のせいにだけはしないでください

・日本の新幹線も、台車に亀裂が入ったまま走行してあわや脱線という事がありましたからね…。

他山の石とするしかないでしょう。

・車両が全部脱線したのに、死人が出なかったのが不幸中の幸いやな、、、

・復旧まで1日以上かかるって、
この規模の事故なら当たり前でしょ。
と思ったけど、
韓国なら翌日には運転再開するかも。

引用；Yahoo！ニュース

これだけの大事故で死者がだなかったのは不幸中の幸いですね。

韓国のお国柄から、事故原因の徹底解明があるのか非常にあやしいですが、しっかりしてもらいたいですね。